Бренды в разделе
Другое в разделе «Запчасти для грузовых автомобилей и спецтехники»
Что нужно знать о разделе «Штуцеры и ниппели»
Штуцер переводит жёсткую линию в шланг, ниппель соединяет две внутренние резьбы между собой. Деталь дешёвая, но именно на ней чаще всего подтекает: через стык проходит полное давление насоса.
Подбирают по двум размерам сразу. Со стороны резьбы это калибр G и её тип — наружная или внутренняя. Со стороны рукава это его внутренний диаметр, а не внешний: деталь под 19 мм в шланг 16 мм не войдёт, а в 25 мм будет болтаться и слетит под давлением.
Форма посадочной части определяет, чем держать. Ёлочка с зубцами садится внутрь рукава и зажимается червячным хомутом. Конусная часть работает в паре с накидной гайкой и уплотняется металл по металлу. Гладкий цилиндр требует двух хомутов и живёт меньше всех.
Материал выбирают по среде. Полиамид и полипропилен не боятся гербицидов и КАС, но лопаются от перетяжки ключом. Латунь и нержавеющая сталь держат момент, но латунь корродирует от жидких удобрений — на линии КАС её меняют на нержавейку или пластик.

